江蘇三和自建廠以來均采用了人工機制砂生產管樁，機制砂自身主要特點是:目前基本為中粗砂、級配可調,含有一定量的石粉, 除150微米的篩余有所增加外,其余篩余均能滿足標準天然砂1區、2區要求, 粒型多呈三角體或方矩體,表面粗糙,棱角尖銳。是采用天然的鵝卵石進行機械破碎后經制砂機生產出來，細度模數一般在3.3～3.6，泥粉含量3.5～4.5%，壓碎指標值4.0～5.0%，表觀密度2600～2650Kg/M3,松散堆積密度1550～1600 Kg/M3,空隙率39%～42%。
很多技術前輩都說機制砂不好用，不適用于離心混凝土管樁。在江蘇三和的機制砂應用經驗和研究讓我驗證了這樣的機制砂在管樁上應用效果比天然砂還要好，混凝土強度要比用天然砂的高5MPa以上。由于機制砂的自身特點，機制砂的混凝土料較為松散一些，流動性能比較差，離心時容易塌料，這對做厚壁的樁有一定的質量影響，所以工藝重點是控制料的塌落度，要求布料均勻才能解決管樁的局部壁厚不足的問題。
機制砂基本是現產現賣，材料進貨檢驗最難控制的是含水率，泥粉含量和級配三大問題，解決了這三個問題才能突顯機制砂在管樁上的應用優勢。由于機制砂細度模數大，我們曾試用與一些細江砂混合使用，這既降低了材料成本、保證混凝土強度，又改良了混凝土料的和易性問題。
無論是我國或外國，對于人工砂的應用都有十分成功的經驗，這就證明，人工砂的應用在對付天然砂供求日益出現的矛盾是一條可行之路。人工砂的出現和大量的應用，除了可以有效地減少對天然砂的依賴方面有著難以估量的巨大作用之外，更重要的是可以減少對河道因采砂而造成的破壞，有效地保護了人類自身的安全和環境的人為性破壞，另一方面，根據目前人工砂制造的原料多為尾礦和其它“廢品”，可以有效地變“廢”為寶。從我們使用人工砂的經驗可以得到一個啟示，人工砂的應用意味著成本的降低，因為人工砂可以就近制造，不僅質量比天然砂有保障，供給上也由原來的被動變成主動，運輸半徑的縮小，運費的下降使得砂子價格的下降。
目前，由于人工砂的應用漸成趨勢，人工砂的制造機械、設備也達到了一定的水平，國內有一批新崛起的人工砂制造設備進入了較高的行列，因此，在各種因素的推動下，各種人工機制砂肯定會在我國廣泛地進入各個領域，隨著基本建設的日益發展, 在我國不少地區出現天然砂資源逐步減少，而砂的價格也越來越高。這就突顯出我們著手研究和試驗各種各類的人工機制砂在管樁上應用的必要性。 |
